カテゴリー別アーカイブ: 自動車業界のピンチ

ドル圏への輸出が欲しい・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月10日 作成者: takaha47010

こころを送ることの次は、ご要望の具現化である。ドル圏への輸出の商売を取ることに必 … 続きを読む →

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こころで折った千羽鶴（２）・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月9日 作成者: takaha47010

壊滅のタイの自動車業界、ここをお客さんの主力のひとつとしている新販社、ご多分に漏 … 続きを読む →

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こころで折った千羽鶴（１）・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月7日 作成者: takaha47010

壊滅のタイの自動車業界、ここをお客さんの主力のひとつとしている新販社、ご多分に漏 … 続きを読む →

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販売台数が４分の１に　・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月6日 作成者: takaha47010

「そして、街から自動車が消えた」と述べたが、タイ国の自動車産業はその時、どうなっ … 続きを読む →

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そして、街から車が消えた　・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月5日 作成者: takaha47010

そして、街から車が消えた。バーツ大暴落後の顕著な変化のひとつに、このことは欠かせ … 続きを読む →

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金利の激変　　～天国と地獄～・・・バーツ大暴落その後

投稿日: 2012年1月4日 作成者: takaha47010

バーツ大暴落後の、顕著な変化のひとつに、金利がある。この金利を大暴落前後、どのよ … 続きを読む →

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